curso
de vela e navegação embarcado. Prof. Fabio Reis
confira
os cursos a bordo em 5 dias e 2 dias
O
VELEIRO- SILENCE
47
PÉS
BARACUDA - Projeto TONY CASTRO
Veleiro
contruido e equipado para viagens oceanicas. |
Comandantes
disponiveis
Prof. Fabio Reis - Cap. Joaquim Prado - Nicolao Januzzi
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TOP
- 5 DIAS - 400 MILHAS:
ILHABELA --
ILHA GRANDE - 97MN
ILHA GRANDE- RIO
DE JANEIRO-69MN-
RIO DE JANEIRO- CABO FRIO-
60MN-
CABO FRIO- ILHABELA- 218mn |
custo
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Turma
de 6 alunos |
2x
625,00 / por aluno |
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Turma
de 5 alunos |
2x
750,00 / por aluno |
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Turma
de 4 alunos |
2x
938,00 / por aluno |
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Turma
de 3 alunos |
2x
1250,00 / por aluno |
| EMBARQUE: |
Dia
16 de Outubro de 2010- Ilhabela (Portinho) |
| PARTIDA: |
ÀS
09:00 da manhã
Dia 17 de Outubro de 2010- Rumo Ilha Grande (Baia de Angra
dos Reis) |
| PERNA
-1 - CHEGADA PREVISTA: ILHA GRANDE |
Ás
01:00 da manhã do dia 18 de Outubro de 2010 (16:00
navegando) |
| PERNA
-2 –PARTIDA RUMO AO RIO DE JANEIRO |
Às
09:00 da manhã
Dia 18 de Outubro de 2010 (11:00 navegando) |
CHEGADA PREVISTA:
NO RIO DE JANEIRO |
Ás
21:00 h do dia 18 de Outubro de 2010 |
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PERNA 3- PARTIDA DO RIO DE
JANEIRO RUMO A CABO FRIO |
Ás
09:00 da manhã
Dia 19 de Outubro de 2010 (11 horas navegando) |
CHEGADA
PREVISTA:
EM CABO FRIO |
ÀS 21:00 h do dia 19 de Outubrode 2010 |
| PERNA 4- RETORNO: PARTIDA DE
CABO FRIO RUMO ILHABELA |
Dia
20 de Outubro de 2010
Às 09:00 da manhã |
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TEMPO
DE NAVEGAÇÃO 36 HORAS (1 dia+ 12 HORAS )
São
218 Milhas com velocidade média de 6 nós
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| CHEGADA
PREVISTA NA ILHABELA |
Dia
21 de Outubro de 2010
Às 21 horas do dia 22 de Outubro |
contacto e reserva: fabioreis@escolanautica.com.br
tel.:19-97928829
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Ilhabela – Ilha Grande
PRIMEIRA PERNA
Adaptação
93 MN
Velocidade média 6 nós
Tempo de navegação =16 horas
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SEGUNDA PERNA
125MN
Velocidade média 6 nós
Tempo de navegação =21horas
Sistema Integrado:Plotter- Radar- Ecobatimetro |
PREPARAÇÃO
DA VIAGEM E TÁTICAS BASEADA NA METEOROLOGIA E NA
CARTA NÁUTICA
AULAS
a bordo com Equipamentos eletronicos de ultima geração:
Raymarine série C
Navegação
Radar
:
Como navegar com segurança com a interpretação
do movimento dos alvos na tela radar- -Sistema ARPA.
Navegação Charter
Plotter:
Programação, preparação e
acompanhamento da viagem via cartas eletronicas
Ecobatímetro:
Utilização em aproximações
e com a ajuda ao Radar.
GPS Manual:
Como Utilizar e programar o
GPSmap76CSx utilizando o program map-Source.
TECNICAS DE VELA
Funções e utilização das diversos
tipos de vela.
Operações preventivas aos ventos fortes.
Todas as informaçoes para uma velejada tranquila.
Procedimentos
básicos de sobrevivência no mar |
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| 2
DIAS - 100 MILHAS
CURSO VIAGEM OCEÂNICA:
Volta a Ilhabela
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| Turma
de 6 alunos |
2x
250,00 /por aluno |
| Turma
de 5 alunos |
2x
300,00 /por aluno |
| Turma
de 4 alunos |
2x
375,00 /por aluno |
| Turma
de 3 alunos |
2x
500,00 /por aluno |
| EMBARQUE: |
Dia 01 de Outubro de 2010 - Ilhabela (Portinho) |
| PARTIDA: |
Dia 02 de Outubro de 2010- às 09:00 da manhã
Rumo enseada do Eustáquio – 25 MN |
| PERNA -1 - CHEGADA PREVISTA: |
Enseada do Eustáquio
Ás 15:00 da tarde do Dia 02 de Outubro de 2010 (06:00 navegando) |
| PERNA -2 –PARTIDA |
da Enseada do Eustáquio -
Pernoite e partida 7:00 - 03 de Outubro de 2010 |
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Contornando a Ilhabela ( 8 horas) (35 MN) |
CHEGADA PREVISTA
NA ILHABELA: |
Dia 03 de Outubro de 2010
Às 17 horas |
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PRIMEIRA PERNA – enseada do Eustáquio
Adaptação - 25 MN
Velocidade média 6 nós
Tempo de navegação =5 horas
SEGUNDA PERNA
35MN
Velocidade média 6 nós
Tempo de navegação = 8horas |
PREPARAÇÃO
DA VIAGEM E TÁTICAS BASEADA NA METEOROLOGIA E NA CARTA NÁUTICA
AULAS
a bordo com Equipamentos eletronicos de ultima geração:
Raymarine série C
Navegação
Radar
:
Como navegar com segurança com a interpretação
do movimento dos alvos na tela radar- -Sistema ARPA.
Navegação Charter Plotter:
Programação, preparação e acompanhamento
da viagem via cartas eletronicas
Ecobatímetro:
Utilização em aproximações e como ajuda
ao Radar.
GPS Manual:
Como Utilizar e programar o
GPSmap76CSx utilizando o program map-Source.
TECNICAS DE VELA
Funções e utilização das diversos tipos
de vela.
Operações preventivas aos ventos fortes.
Todas as informaçoes para uma velejada tranquila. |
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O
que acontece numa viagem:
Como facilitar
a velejada com o piloto automatico.
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Acesso
a lugares incríveis |
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Como
velejar com Balão
Procedimento
básico para entender como funciona a vela Balão
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| Como
velejar em Cruzeiro.
Sem judiar da
tripulação |
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Vento
pela Popa...
Asa de pomba
é uma solução menos stressante. |
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Vento
de Popa Rasa.... utizando o piloto automático... condição
de alta performance do veleiro SIlence.
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Tripulação
de um curso- viagem pela Bahia de Todos os Santo (Salvador)
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A
pesca faz parte da viagem....o problema é o cozinheiro.... |
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O
Curso de navegação é baseado no sistema integrado
de Raymarine.
Na tela
o Plotter com o overlay do radar.
Navegação
segura.
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Acompanhamento
da navegação com plotter, radar e ecobatimetro na
mesma tela.
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Tela
de aproximação na marina em Salvador.
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Amplo
quarto de popa ( são dois um de cada lado)
Dois banheiros
com descarga elétrica. |
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Vista
da sala, com a cozinha e os quartos de popa ao fundo
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Aluno
Thomas , tomando conta da navegação.......
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