ENSINANDO
NUM CRUZEIRO
continuando - Parte XIV
| Depois
de toda a confusão com o Atobá , e aproveitando
que o veleiro estava parado, tirei as medidas e fiz os cálculos.
Toda a tripulação ficou interessada no uso do sextante.,
Ficamos boiando
até que todos tirassem as medidas.
A utilização do sextante para determinar distância
é um dos métodos muito precisos.
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Posição
com uma marcação e uma distância
Quando
temos um só ponto notável podemos tirar uma posição
utilizando-se de uma marcação e uma distância.
A marcação é tirada com uma a alidade (bússola
de mão).
Mira-se a alidade no ponto notável e tira-se o ângulo
do alinhamento, que é a Marcação Magnética
(Mmg).
Mira-se a alidade no ponto notável e tira-se o angulo do
alinhamento, que é a Marcação Magnética
( Mmg).
Como a declinação Magnética é tirada
na carta (coluna-parteIII)
obtemos a Marcação verdadeira (Mv), a qual é
plotada na carta náutica.
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Como
a Declinação da região era
Dmg = 20° W e a Mmg
= 005° obtemos a Mv
= 345° |
Plotamos
na carta
Falta então determinar a distância que estávamos
da Ilha Montão de Trigo, |
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Nas
cartas náuticas, são dadas a altura em relação
ao nível do mar de todos os pontos notáveis , como
faróis, picos de Ilha e Morros no continente.
No nosso caso temos a Ilha Montão de Trigo onde o topo tem
a altura de 300 metros ao nível do mar |
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Pela
relação trigonométrica, obtemos a formula que
dá a distância que estamos da Ilha.
dados necessários :
h - a altura
da ilha (tirado da carta náutica);
Ø - ângulo da visada |
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e podemos tirar
a distância que o barco está da ilha |
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Note
que a única medida que falta é do angulo de visada,
e essa medida é tirada com o sextante.
Se medirmos o ângulo "Ø
", podemos com a relação trigonométrica
acima obter a distância "
d " que estamos do ponto notável.
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COMO
MEDIR O ÂNGULO VERTICAL? |
O
SEXTANTE, é um instrumento destinado a medir ângulos
geográficos ou astronômicos.
A invenção do Sextante substituiu o antigo
Astrolábio, que só permitia a medição
de alturas astronômicas em terra firme; e ainda hoje, apesar
do grande desenvolvimento da navegação oceânica,
à base de ajudas eletrônicas, representa um instrumento
indispensável à navegação e um elemento
de segurança preventiva contra as falhas sempre possíveis
da aparelhagem
eletrônica.
No desenho ao lado , temos um primeiro encontro com o sextante,
mostrando como ele funciona para medir ângulos geográficos
.
A utilização do sextante para determinação
do angulo vertical só é usada quando se vê
a linha d'água ou a base do objeto.
Nesse caso são dispensáveis as correções
devidas à refração atmosférica e curvatura
da terra.
Não
se deve fazer medidas quando se está á mais de 5
milhas do objeto notavel. |
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Para
que fique mais fácil o entendimento vamos usar o nosso exemplo
:
Como a
altura da Ilha é de 300 metros
de altitude e com o sextante medimos um ângulo
vertical de 1°32,2' , portanto, com esses dados, podemos
achar a distância a que estamos da Ilha.
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Utilizando
uma calculadora:
Para utilizar
a fórmula temos que transformar os minutos em décimos
de graus e usamos a pela regra de tres
1°
---------- 60'
x ---------- 32,2'
x = 0,54°
1° 32,2' = 1,54° |
tag (1,54°
) = 0,03
1
/ tag = 33,33
substituindo na fórmula:
d
= h.1 / tag
= 300m. 33,33 = 9999,0 m
para transformar em milhas utilizamos outra regra de três
1M
----------- 1852m
x -----------
9999,0 m
x = 5,4 M
d = 5,4 Milhas
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| Com
essa distância , centrada no pico da Ilha, traço uma
circunferência como na figuraao lado. |
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Tendo
a distância e a marcação , plotamos na carta
e onde se dá o cruzamento, é a nossa posição.
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A aula prática
acabou, mas continuavamos velejando........
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